가 반복되고 있다는 것이다. 특히 농어촌 지역은 저출생과 고령화까지 겹치며 대중교통 수요 기반이 더욱 빠르게 약화하고 있다.국가균형발전과 최소한의 이동권 보장 차원에서 지방에 대한 적정 수준의 투자가 필요하다는 목소리도 나온다. 김정화 경기대 도시교통학과 교수는 “그동안 국내 교통정책은 얼마나 많은 사람을 효율적으로 이동시킬 수 있는지에 초점이 맞춰져 있어
사고 경위를 조사 중이다.
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